A Azul (AZUL4) apresentou um sólido desempenho no quarto trimestre de 2024, impulsionando suas ações e gerando otimismo no mercado financeiro. A empresa reportou um lucro líquido de R$ 505,7 milhões, revertendo o prejuízo de R$ 302,5 milhões do ano anterior.
A receita total da companhia atingiu R$ 4,9 bilhões, um aumento de 18,5% em comparação com o mesmo período de 2023. Esse crescimento foi impulsionado pelo aumento no tráfego de passageiros (RPK), que superou o crescimento da capacidade, resultando em uma taxa de ocupação de 84,2%.
A receita unitária (RASK) foi de R$ 44,98 centavos no 4T24, mesmo com a capacidade crescendo 11,0% ano contra ano. O tráfego de passageiros (RPK) durante o trimestre aumentou 16,9%, superando a capacidade e resultando em uma forte taxa de ocupação de 84,2%, 4,2 pontos percentuais acima do 4T23.
A liquidez total da Azul encerrou o quarto trimestre em R$ 7,5 bilhões, incluindo investimentos e recebíveis de curto e longo prazo, depósitos em garantia e reservas de manutenção. A liquidez imediata em 31 de dezembro de 2024 foi de R$ 3,1 bilhões, representando 15,7% da receita dos últimos doze meses.
O endividamento líquido da Azul atingiu R$ 29,579 bilhões no final do quarto trimestre de 2024, um crescimento de 52,7% em relação ao mesmo período do ano anterior.
A alavancagem da Azul medida como dívida líquida sobre o EBITDA foi de 4,9 vezes, “principalmente devido à desvalorização do real frente ao dólar neste ano, que impactou nossa dívida denominada em dólar”, explica a empresa.
Em 31 de dezembro de 2024, a Azul tinha uma frota operacional de 181 aeronaves de passageiros e uma frota contratual de 185 aeronaves de passageiros, com uma idade média de 7,2 anos excluindo aeronaves Cessna.
Apesar do aumento no endividamento, os resultados da Azul demonstram uma recuperação consistente e uma gestão eficiente, o que pode atrair investidores que buscam empresas com bom potencial de crescimento no setor aéreo.
*Reportagem produzida com auxílio de IA
